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Se conmemoraran los 100 años del Maillot Amarillo con mucha montaña

  • Por  Redacción
  • Publicado en Ruta
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Se conmemoraran los 100 años del Maillot Amarillo con mucha montaña
25 Oct
2018

Los detalles de la 106ª edición del Tour de Francia, que saldrá de Bruselas el próximo 6 de julio, se revelaron esta mañana en el Palacio de Congresos de París.

En el 1919 el Tour regresaba de una pausa de cuatro años por la 1ra Guerra Mundial y la edición comenzaba un día después de la firma del Tratado de Versalles y Eugène Christophe recibia el primer maillot amarillo de la historia tras la etapa Grenoble-Ginebra. 100 años después en Bélgica, la patria del más grande ciclista de todos los tiempos de Eddy Merckx será el lugar de partida de una edición de la grand boucle.

La edición de 2019 del Tour de Francia, presentada hoy en París, promete ser la más montañosa de la historia, con 30 puertos, seis de ellos a más de 2.000 metros, cimas que acogerán tres de las cinco llegadas en alto, todo también enmarcado del 50 aniversario de la primera victoria del “Canibal” en el Tour.

En la presentación en Paris tuvo que anfitriones a tres corredores que ganaron en cinco ediciones la carrera, Merckx, Bernard Hinault y Miguel Induráin.

Después de salir de Bélgica, los sprinters seguirán disputándose las metas en la región de Champaña y luego en Lorena, aunque esta edición apelará rápidamente a las dotes de escaladores de los aspirantes al maillot amarillo, que suelen tener costumbre de mostrar los dientes en La Planche des Belles Filles. El espíritu de lucha lo tendrán que mantener rumbo a Saint-Etienne y Brioude, donde se podrían producir fugas largas en Albi y luego en Toulouse, además de irse preparando para ofrecer un buen recital en los Pirineos. Después de la crono de Pau, los escaladores darán réplica a los especialistas de la contrarreloj en el Tourmalet, para inaugurar el festival de las altas cimas. En una semana se propone un programa rompepiernas sin precedentes, con cinco etapas de montaña, tres de ellas con meta por encima de los 2.000 metros de altitud: el mítico Tourmalet (2 115 m), luego Tignes (2.113 m), en una etapa que culminará en el Col de l’Iseran (2.770 m) y, por último, en Val Thorens (2.365 m), la víspera de la meta final en París. Para entonces, los corredores también habrán vivido una jornada alpina de altos vuelos, con subidas a los puertos de Vars (2.109 m), Izoard (2.360 m) y Galibier (2.642m) antes del vertiginoso descenso a Valloire.

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